今天是1969年7月20日阿波罗11号登月50周年纪念日。从很多方面来说,令人惊讶的是,自那以后还没有人去过月球,但美国宇航局现在希望,到2024年底,另一名宇航员将踏上月球南极。珍妮Southan报告

特朗普总统可能不受欢迎,但他已下令美国宇航局加快其让宇航员重返月球的计划,将原定于2024年而不是2028年着陆的计划提前。这次任务将被称为阿尔忒弥斯。

为了帮助开发新的太空发射系统(SLS)助推器,以及其他硬件,NASA已经爱游戏ayx独赢要求额外的16亿美元用于2020年的财政预算,尽管它是否能得到这笔资金还有待观察。总的来说,NASA表示,在未来5年里,可能还需要200亿美元才能满足新的最后期限。

阿尔忒弥斯有一个明确的时间线。2021年,美国宇航局需要发射一枚SLS火箭和无人猎户座太空舱,执行被称为“阿尔忒米斯1号”的绕月任务。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)说:“当我们在无人驾驶的情况下绕月飞行时,我们将能够绕月航行,能够改变轨道,测试猎户座乘员舱和欧洲服务舱所需的所有系统。”

在2022年到2023年之间,nasa需要发射阿尔忒米爱游戏ayx独赢斯2号,载人SLS和猎户座飞行,以测试猎户座在地球轨道上的系统,然后执行绕月球“自由返回”循环,返回地球进行海洋溅落。新的猎户座太空舱将比阿波罗11号大50%,可容纳4名宇航员。

为了让这种太空旅爱游戏ayx独赢行更可持续,美国宇航局正在努力在月球轨道上远程建造一个名为“网关”的小型空间站,以及一艘新的着陆飞船。

计划于2024年起飞。宇航员将首先停靠在Gateway站,然后登上着陆器降落到月球表面。理想情况下,每年将有一次载人飞往月球,宇航员将花一周时间探索其外星景观。

布里登斯廷说:“未来十年中扩大的‘门户’和表面能力可以支持持续数周或数月的表面探索,并测试进一步深入太阳系(包括火星)所需的技术和系统。”这将是支持该机构可持续月球探索计划的关键。”

美国宇航局并不是唯一一个竞相将人类送上月球的组织。美国太空探索技术公司(S爱游戏ayx独赢pace X)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)本月表示,该公司将在2021年前利用其“星际飞船”(Starship)宇宙飞船将人类送上月球,这比美国宇航局(NASA)的“阿尔忒米斯”(Artemis)飞船提前了三年。

他告诉时间“这听起来很疯狂,但我认为我们可以在两年内登上月球。他对《时代》周刊说:“我相信,有了无人飞行器,我们可以在两年内登上月球。”

他还谈到了可持续性在太空探索中的重要性:“为了让我们成为一个多星球物种,我们必须解决火箭的完全重复使用问题。”爱游戏ayx独赢如果没有这些,就好像过去的船不能重复使用一样。远洋航行的费用将是巨大的。回程时,你还需要再拖一艘船。或者你可以想象如果飞机不能重复使用,没人会飞,因为飞机要花费几亿美元。

“所以这就是为什么全面和快速的可重复利用是进入太空的圣杯,也是向它迈出的基本一步——没有它,我们就不能成为一个多星球物种。”爱游戏ayx独赢我们不能在月球上建立基地或在火星上建立城市,如果没有充分和快速的可重复利用性。这就是为什么我们一直在努力实现太空探索技术的可重复使用。”爱游戏ayx独赢

去年秋天,日本亿万富翁企业家Yusaku Maezawa尽管有报道称他因为身无分文一直在出售资产,但他还是为美国太空探索技术公司(Space X)的月球之旅预付了一大笔定金爱游戏ayx独赢。因此,他是否会成为世界上第一批太空游客仍悬而未决。爱游戏ayx独赢

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