fghtjnk9zwa.

与设计厂和专业的翅膀飞行员Peter Salzmann一起开发了一款电动翅膀,在奥地利成功飞越山脉。Erica Jamieson报道

从直升机跳跃3000米,空中运动员和专业基地跳投彼得萨尔茨曼完成了世界第一个由电动翅膀提供动力的人类飞行十一月。

西装,由两台13厘米的碳叶轮推进,总输出为15kW,允许萨尔茨曼在奥地利的“三兄弟”山峰之上获得高度和翱翔。

飞行中,西装达到了186英里/小时的顶级速度。对于一项通常庆祝大约60英里/小时的最高水平速度的运动,“电气化的翅膀”将在达尔甸航空公司的令人难以置信的新机遇 - 并“支付危险”冒险旅游。宝马翅膀Peter Salzmann“当时,我正在为跳伞运动和朋友和基本的导师开发西装,”Salzmann告诉宝马。“其中一个是一个支持的马达 - 这是一个我无法动摇的想法。我发现能够从我当地的山上跳跃穿着翅膀和陆地的想法迷人。“

Salzmann将该概念带到宝马,并在2017年,他们必须工作,创造一个适用于易于操纵性的西装,以爬山的力量。“Our future-oriented approach with electric propulsion systems and innovative materials and technologies were a perfect fit for Peter Salzmann’s unusual but fascinating idea,” says Stefan Ponikva, vice-president of brand experience at BMW i, of the brand’s decision to partner with Salzmann.

“在我看来,Peter Salzmann完美地体现了BMW I品牌的态度,以他独特的愿景,他的激情和他的勇气。我的体力留下了非常深刻的印象,结合深入的技术知识和对品牌的清晰了解,“Ponikva增加了。类似于“未来派迷你潜艇”,最终设计是由轻质碳纤维和铝制制成的,左套管用拇指和手指操作节流阀。电动推进系统由50V锂电池供电,连接到套装的胸衫,可以产生长达15分钟的推力。与之对齐宝马I.品牌,汽车制造商的全电动车系列,翅膀可以通过可再生能源来推动。

“可持续性对我来说非常重要,我试图养活我的日常生活。我从空中和地面上享受自然 - 这就是为什么即使在移动性方面,我的目标是一致地遵循可持续性的道路,“Salzmann告诉宝马。该套装在BMW水平风洞,Aerolab和瑞典的垂直风洞中进行了测试。初始设计原型,额外的电力输出量为40%,以较轻的设计,提高了更轻的设计和改善的运动自由。

电动翅膀最初是在2020年春季南韩国首次亮相,该计划被大流行延迟。DreiBrüder或“三兄弟”,Hohe Tauern奥地利山脉的山峰,靠近Salzmann的童年回家,被选为替代位置。

少女航行标志着第一版宝马#nexten 2020系列,展示了设想下一代移动性的新技术和车辆。为了为飞行做准备,萨尔茨曼完成了专门的培训,以发展他的核心,颈部和肩部肌肉,以便在飞行期间持有自己的正确位置。萨尔茨曼在他的腰带下的第一次飞行中,他已经盯着韩国高层建筑之间的新目标 - 飞行。

“飞行是自由的。Salzmann说,这是争取未知和发现新的视野的最终表达。“

接下来是什么?可用于下载的趋势报告这里

爱游戏开发者平台官网GloayxPK10betrender航空趋势简报

2020年后的旅行:在我们的新现实中旅游看起来像什么?

中国下一篇:奢侈旅游的未来

商务旅行的未来